2016年11月15日、福岡市のJR博多駅前で陥沒した道路の復舊が約1週間の作業(yè)を経て完了した。この現(xiàn)場の様子を韓國?ニューシスが報じ、韓國で注目を集めている。

8日早朝に起きた大規(guī)模な陥沒では、縦橫30メートル、深さ15メートルに及ぶ大きな空洞が道路にぽっかりと開いた狀態(tài)となり、地下に埋められていたライフラインも損傷したため、停電や通信障害などの被害が出ていた。當初は復舊のめどすら立たないとの報道も一部あったが、それからわずか1週間、ライフラインはすべて復舊し、15日には現(xiàn)場の埋め戻しと舗裝作業(yè)が完了し、午前5時から通常通り通行が可能となった。

道路陥沒のニュースが報じられた當初、韓國ではショッキングな現(xiàn)場映像にもかかわらず人命被害が出なかったことに注目し、「さすが日本だ。韓國ならどうなっていたか」などと日本に感心する聲が多數(shù)上がっていた。あれから1週間、早くも平常を取り戻した現(xiàn)場の様子に、韓國のネットユーザーからは再び驚きや感心のコメントが寄せられている。

「日本の技術(shù)力は世界一！」

「さすが、これは見事」

「韓國だったらもう少しもうけようとして、とりあえず3カ月は工事するね」

「技術(shù)もすごいけど、福岡市がきちんと謝罪したのがさらに立派だと思う。韓國なら責任のなすり付け合いで大変だよ」

「この完璧な舗裝技術(shù)を見てごらんよ。まるで陥沒した場所とは思えない。韓國の道路はみんなひびが入ってるのに」

「壊れたものを直すのに慣れてるのかな」

「まるで穴なんてなかったみたい」

「手抜き工事でもないだろうに本當に素早い対応だね」

「もし韓國で同じことをしたら、原因究明もせずにやっつけ仕事でふたをしたとネットで大騒ぎになる」

「この騒ぎのさなかで視覚障害者用の點字ブロックまで元通りになってる！さすがだ！」

「やっぱり日本は韓國よりも明らかに先進國」（翻訳?編集/吉金）