2016年11月16日、光明網(wǎng)は、福岡市のJR博多駅前で道路が陥沒した事故に関連して、「英國人がうらやましがっている」と報じた。

8日に起きた大規(guī)模な陥沒では、縦橫およそ30メートル、深さ15メートルに及ぶ大きな空洞ができ、付近では停電や通信障害などの被害が出た。しかし、わずか1週間後には道路の埋め立てやライフラインの復(fù)舊作業(yè)が完了。この狀況を英ロイターが比較寫真を載せて報じたところ、英國のネットユーザーからは羨望（せんぼう）の聲が相次いだという。

英國留學(xué)中の黃（ホアン）さんによると、7月に補修工事が始まった大學(xué)付近の道路はいまだに完了していない。アスファルトをすべて剝がすと、その1週間後にようやく新しいアスファルトを敷くといった具合だそうだ。そのため、英國のSNSやメディアでは、日本の工事スピードを稱賛する聲が相次いでいるという。

これについては、お隣の韓國からも「日本の技術(shù)力は世界一だ」「韓國だったら3カ月はかかる」など、素直な稱賛の聲が上がっている。

一方、中國のネットユーザーは一味違うコメントを寄せた。中國といえば、高速鉄道建設(shè)に代表されるようにとにかくスピード重視。そのため、「中國なら金を積めば4日くらいでできるんじゃない？」「こんなんでうらやましいの？中國なら2日で埋めちゃうよ」「（中國は）『明日、上層部が視察に來る』と聞けば、1日で埋められる。明後日にはもう一度掘り起こすけどね」といった聲が相次いだ。

ただ、こうしたコメントには、質(zhì)を気にせず形だけを整える中國流の工事に対する皮肉も多分に含まれているようだ。また、「我々がここまできちんと補修しようとすれば3年はかかるな」「これが工事現(xiàn)場かと疑いたくなるほど清潔」という聲も聞かれた。

このほか、韓國ネットユーザーの「福岡市がきちんと謝罪したのが立派。韓國なら責(zé)任のなすり付け合いで大変だ」というコメントと同じく、「ポイントは市長が謝罪したってところ。こういう國が強く豊かにならないわけがない」という聲が出ており、擔(dān)當者の責(zé)任感のある対応には手放しの稱賛が送られている。（編集/北田）