Record China 2008年2月12日(火) 11時(shí)23分
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12日、中國(guó)國(guó)家発展改革委員會(huì)は今年、中國(guó)西部の新彊ウイグル自治區(qū)に新たに3本の鉄道路線を開(kāi)通させることを決定。プロジェクトの総投資額は42億5000萬(wàn)元(約637億円)にも上るという。寫真は「精伊霍鉄道」建設(shè)の様子。
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2008年2月12日、中國(guó)西部の新彊ウイグル自治區(qū)が鉄道建設(shè)ラッシュに沸いている。中國(guó)國(guó)家発展改革委員會(huì)は今年新たに3本の鉄道路線を開(kāi)通させることを決定した。プロジェクトの総投資額は42億5000萬(wàn)元(約637億円)にも上るという?!钢袊?guó)新聞ネット」が伝えた。
【その他の寫真】
新たな建設(shè)プロジェクトは、奎屯(クイトゥン)―北屯(ベイトゥン)の建設(shè)、南彊鉄道の吐魯番(トルファン)―庫(kù)尓勒(コルラ)の拡張、烏魯木斉(ウルムチ)―精河(せいが)鉄道の複線化。それぞれに対する投資額は順に17億5000萬(wàn)元(約262億円)、12億元(約180億円)、13億元(約195億円)となっている。
また、04年から建設(shè)が始まっている精伊霍鉄道(精河―伊寧―霍城)鉄道は32か所のトンネル工事も終了し、今年末までには貫通できる予定。精伊霍鉄道は新彊ウイグル自治區(qū)初の電化鉄道で、東は精河駅から西は中國(guó)?カザフスタン國(guó)境のコルガスまで全長(zhǎng)300km。全線の投資額は60億元(約900億円)にも上る。
新彊ウイグル自治區(qū)は、石油や石炭などが豊富に採(cǎi)れる重要なエネルギー生産基地。そのエネルギーを輸送する鉄道インフラの構(gòu)築が急ピッチで進(jìn)められている。(翻訳?編集/NN)
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