2017年7月21日、參考消息網(wǎng)によると、中國企業(yè)は最近、大金を投じて海外の自動車関連企業(yè)の買収を進(jìn)めている。

米紙ウォール?ストリート?ジャーナルは19日、中國企業(yè)が最近、窓ガラスやタイヤメーカーから技術(shù)開発企業(yè)、完成車メーカーまで、「海外で自動車企業(yè)の買収を急ピッチで進(jìn)めている」と報(bào)じた。17年前半だけで買収案件は8件、買収額は55億ドル（約6100億円）に達(dá)している。半年で昨年通年の9件に迫る勢いだ。

欠陥エアバッグ問題で民事再生法の適用を申請したタカタは、中國の電子部品大手「寧波均勝電子」傘下の米自動車部品メーカーのキー?セイフティー?システムズ（KSS）が支援を表明。米電気自動車（EV）大手のテスラには、中國インターネット大手の騰訊（テンセント）が出資している。中國企業(yè)による海外自動車事業(yè)への投資額は08年以降、のべ340億ドル（約3兆7665億円）に達(dá)した。

業(yè)界アナリストによると、中國企業(yè)は海外で自動車の部品、小型車メーカーなどから買収を進(jìn)める「囲い込み戦略」を選択?，F(xiàn)地企業(yè)との合弁會社を設(shè)立し、徐々にシェアを広げる手法だ。進(jìn)出先で最も多いのは米國という。（翻訳?編集/大宮）