Record China 2017年1月11日(水) 18時20分
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10日、韓國メディアによると、韓國?江原道鉄原郡の道路工事現(xiàn)場で対戦車地雷が爆発し、ダンプトラックの運転手が死亡した事件で、現(xiàn)場では事故が起きる數(shù)日前から何度も地雷が発見されていたにもかかわらず、工事が強行されていたことが明らかとなった。資料寫真。
2017年1月10日、韓國?JTBCによると、韓國?江原道鉄原郡の道路工事現(xiàn)場で対戦車地雷が爆発し、ダンプトラックの運転手が死亡した事件で、現(xiàn)場では事故が起きる數(shù)日前から何度も地雷が発見されていたにもかかわらず、工事が強行されていたことが明らかとなった。
江原道鉄原郡の道路工事現(xiàn)場は「地雷峠」と呼ばれるほど、地雷が多く発見される場所。民間の専門家が地雷探査棒で探索したところ、約10分で対戦車地雷2個に対人地雷、足首地雷まで見つかったという。そのため、工事著工を前に、鉄原郡庁から要請を受けた軍が昨年4月から10月まで地雷除去作業(yè)を行った。しかし、著工から1カ月も経たない昨年11月30日、作業(yè)中のダンプトラックが対戦車地雷を踏み爆発。運転手の男性(41)は即死した。
その後、道路工事をするには最大9メートルまで地面を掘る必要があるにもかかわらず、軍の地雷探査は深さ1メートルまでしか行われていなかったことが分かった。さらに、事故の前日や當日午前には工事現(xiàn)場で対戦車地雷が相次いで発見されていたが、工事は中斷されなかった。通報を受けた軍が地雷を回収した後に何の措置も取らなかったため、鉄原郡は地雷が発見された事実すら知らなかったという。
現(xiàn)在も工事現(xiàn)場には小さな警告文が貼られているだけで、特別な安全措置は取られていないという。
この報道に、韓國のネットユーザーは以下のようなコメントを寄せた。
「韓國は、マニュアル通りに働き、信號を守る人を“融通の利かないバカ”扱いするおかしな國」
「これが韓國の現(xiàn)実。セウォル號沈沒の時から何も変わっていない。韓國社會全體が安全不感癥にかかっている」
「また安全不感癥による犠牲者が出てしまった」
「地雷があっても小さな警告文が貼ってあるだけで、民間人が自由に出入りできる場所は多い…」
「地雷畑なのに工事を強行?國民の命を何だと思っている?」
「パク大統(tǒng)領が作り上げた韓國社會は、安全に対する意識が北朝鮮と同レベル」
「分斷國家として生きる韓國の現(xiàn)実。そんなものを設置しなくても暮らしていける安全な國になってほしい」
「これが國か?今年の目標は“移民”に決めた」
「情けない。いつまでこんなニュースを見なければならないのか」
「そんな場所に道路を造ろうとしていること自體がおかしい」(翻訳?編集/堂本)
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