2017年2月10日、中國が提唱する現(xiàn)代版シルクロード経済圏構(gòu)想「一帯一路」に関する國際首脳會議が5月14、15日に北京で開催される?！敢粠∫宦贰攻单撺氓趣_かれるのは初めて。保護主義的な傾向を強める米國のトランプ政権に対抗して國際協(xié)力の重要性を訴え、中國の影響力拡大を目指す狙いだ。

「一帯一路」は13年に中國の習近平國家主席が呼び掛けたアジアとヨーロッパを結(jié)ぶ二つの経済圏構(gòu)想。一帯は中國西部から中央アジアを経由して歐州につながる「シルクロード経済ベルト」、一路は中國沿岸部から東南アジア、インド、アラビア半島の沿岸部、アフリカ東岸、歐州を結(jié)ぶ「21世紀海上シルクロード」を指す。

中國が設(shè)置したシルクロード基金やアジアインフラ投資銀行（AIIB）などを通じて、二つの経済圏の関係國に対しインフラ投資や融資を行い、市場の拡大と活性化などの経済効果を高める。同時に中國が主導(dǎo)する経済圏を確立するという政治的目的もあると指摘されている。

中國外交部、商務(wù)部などが15年3月に発表した公式説明によれば、「一帯一路」は北線、中線、南線の計三つのルートによって構(gòu)成される。北線は北京―ロシア―ドイツ―北歐で、中線は北京―西安―ウルムチ―アフガニスタン―カザフスタン―ハンガリー―パリ。南線は泉州―福州―広州―海口―北海―ハノイ―クアラルンプール―ジャカルタ―コロンボ―コルカタ―ナイロビ―アテネ―ベネチアとされる。

AFPなどによると、1月1日には衣類などが入ったコンテナ24個を載せた國際貨物列車の第1便が浙江省の義烏を出発。カザフスタン、ロシア、ベラルーシ、ポーランド、ドイツ、ベルギー、フランス、英仏海峽トンネルを経由し、ロンドン東部バーキングに到著した。1萬2000キロを18日間かけて走破。中國と英國を結(jié)ぶ海上輸送に比べ半分程度の日數(shù)という。

海上ルートではパキスタンやスリランカなどで中國が援助して港灣整備が進められているほか、アフリカ東部のジブチでも中國企業(yè)が參加する國際自由貿(mào)易區(qū)の建設(shè)工事が1月中旬、始まった。面積は約48平方キロメートルで完成は17年末の予定。英BBCは「アフリカ最大の自由貿(mào)易區(qū)になる見通し」と伝えている。

人民日報によると、「一帯一路」構(gòu)想には100以上の國や國際機関が賛同を示し、今回のサミットにも既に約20カ國の首脳が參加を約束している。習指導(dǎo)部は秋の共産黨大會を控え、サミットを今年の重要な國際會議と位置付けており、昨年9月に杭州で開かれた20カ國?地域（G20）首脳會議に続き、世界経済における中國の指導(dǎo)力を國內(nèi)向けにもアピールしていく考えとみられる。（編集/日向）