2017年3月25日、新京報(bào)は記事「セウォル號(hào)引き上げ、なぜ中國(guó)企業(yè)が擔(dān)當(dāng)したのか」を掲載した。

25日、2014年4月に韓國(guó)?珍島沖で沈沒(méi)した客船セウォル號(hào)の引き上げ作業(yè)が成功し、船體全體が浮上した。いまだ9人が行方不明とあって捜索活動(dòng)の進(jìn)展が期待されている。事故から3年近くが経過(guò)してようやく引き上げ作業(yè)が成功したわけだが、韓國(guó)社會(huì)には歓迎しづらい空気が漂っている。

それというのも引き上げ作業(yè)を擔(dān)當(dāng)したのが中國(guó)政府旗下のサルベージ部局、上海打撈局だったためだ。高高度防衛(wèi)ミサイル（THAAD）配備に伴う中韓対立が激化している最中だけに、中國(guó)企業(yè)の力を借りざるを得なかったことに韓國(guó)人は複雑な思いを抱いているようだ。（翻訳?編集/