2017年3月28日、中國の金融情報(bào)サイト?中金網(wǎng)は、米國が國境調(diào)整稅を?qū)毪筏繄?chǎng)合、日系自動(dòng)車メーカーは大打撃を受けるかもしれないとする記事を掲載した。

27日にロイター通信が公表した調(diào)査結(jié)果によると、米國が導(dǎo)入する可能性のある國境調(diào)整稅について、日本の自動(dòng)車メーカーの半數(shù)以上が、稅率20％となった場(chǎng)合に収益に大きな影響を及ぼすと考えていることが分かった。

ロイター通信の調(diào)査では、調(diào)査に応じた129社の製造業(yè)者のうち、51％の企業(yè)が収益に悪影響となると回答、そのうち自動(dòng)車メーカーの比率が最も高く77％に達(dá)した。しかし、調(diào)査に応じた246社のサービス業(yè)を含む非製造業(yè)では、悪影響を受けると回答したのは36％の企業(yè)にすぎなかった。

共和黨のポール?ライアン下院議員は、國境調(diào)整稅を含む一連の保護(hù)主義政策を支持しているが、その趣旨は米國での投資を促進(jìn)し、米國の製造業(yè)を復(fù)興させ、雇用を創(chuàng)出することにあると説明した。

また記事は、トランプ大統(tǒng)領(lǐng)は米國第一の號(hào)令の基に、日本の自動(dòng)車貿(mào)易は不公平であり、トヨタを含む日本車メーカーは米國內(nèi)に工場(chǎng)を建設(shè)して雇用を生み出すべきだと圧力をかけていると伝えた。

國境調(diào)整稅が導(dǎo)入された場(chǎng)合、日本の製造業(yè)の輸出業(yè)者は28％の減益になると予測(cè)しており、自動(dòng)車業(yè)界では80％の減益になると予測(cè)している。このため、日本の自動(dòng)車メーカーは米國での生産と仕入れを考慮せざるを得なくなっていると記事は伝えた。（翻訳?編集/山中）