韓國で「地獄鉄」と呼ばれる恐怖の通勤ラッシュの実態(tài)に、韓國ネット「秩序意識0點」「國がこんなことになったのは國民のせい」

Record China    2017年4月19日(水) 5時50分

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16日、韓國?ソウル経済新聞は、「地獄鉄」と呼ばれる韓國の通勤ラッシュと人々の公共交通マナーの実態(tài)を伝えた。寫真はソウル地下鉄の光化門駅。

2017年4月16日、韓國?ソウル経済新聞は、「地獄鉄」と呼ばれる韓國の通勤ラッシュと人々の公共交通マナーの実態(tài)を伝えた。

平日の午前7時30分、ソウル地下鉄9號線が出発する金浦(キンポ)空港駅では、プラットホームを埋め盡くすほどの人々が列を成して地下鉄を待っていた。その數(shù)分後、空の急行列車が到著しドアが開くや否や、席に座るため後ろの人が前の人を押しのけて乗車するなど、プラットホームは戦場と化した。

金浦空港駅を出て20分後に到著した汝矣島(ヨイド)駅はまさにひどい通勤ラッシュ「地獄鉄」で、列車から降りる人と乗る人が入り混じり、あちこちで身動きできない狀態(tài)が発生していた。通勤で9號線を利用して2年目というある乗客は「汝矣島駅で降りられず、次の鷺梁津(ノリャンジン)駅で降りたことが何度かある」と述べ、「他の人たちがマナーを守らない狀況の中、自分だけが秩序を守っても結(jié)局損するだけ」と嘆いた。

その後、高速ターミナル駅で3號線に乗り換えようとすると、そこには「歩きスマホ」に夢中の「スマートフォンゾンビ」が大勢現(xiàn)れた。ゾンビたちは人にぶつかってしまうこともしばしばで、イヤホンのコードがすれ違う人のバッグに引っ掛かるなどしてスマホを落とす人もいたという。しかし誰一人「すみません」と謝る人はおらず、それが當たり前かのようにスマホから目を離すことはなかったそうだ。

この実態(tài)に、記事は「これが、1日平均800萬人が利用するソウルの地下鉄で毎日のように出會う私たちの自畫像だ」とまとめている。

ネットユーザーからは「自分じゃなければいい、自分だけ良ければいいという國民」「大統(tǒng)領が変わるからって何か意味がある?自分や周りの人間はそのままなのに」「國家がこんなことになったのは、國民の責任が大きい。誰かを恨んで批判する資格などない」と國民の責任を追及するコメントや、「若者は順番をしっかり守るけど、高齢者は何としても座ろうとする」「外國人の友達によると、韓國の若者の秩序意識は0點だって。高齢者のせいだけじゃない」と責任を押し付け合う聲など、こちらはコメントの「ラッシュ」が起こっている。

中には、「日本のように列に並んで、皆が降りてから乗れば混雑しない。韓國人の性格のせいで國の発展が遅れる。お互いに思いやりを持って生きよう」「幼い頃から家庭教師を頼むより、人格教育や秩序、共に生きる禮儀を教えるべき」と公共マナーの大切さを主張するコメントもあった。(翻訳?編集/松村)

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