2017年5月4日、中國のポータルサイト今日頭條が、2016年の日本國內(nèi)での車名別自動(dòng)車販売ランキングについて紹介する記事を掲載した。

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記事は、日本國內(nèi)での車名別販売ランキングから日本人の好む車種が分かると指摘し、2016年の販売ランキングの結(jié)果を伝えた。

それによると、1位は24萬8258臺を販売したトヨタ?プリウス、2位は16萬8208臺のトヨタ?アクア、3位は12萬5832臺のトヨタ?シエンタだったという。

記事は、1位のプリウスについて「カローラでもなくカムリでもなくプリウスだ」と驚きを示し、「中國ではプリウスの売れ行きはあまりよくなく、レクサスのCT200hの方がよく売れている」と日本との違いを指摘した。

なお、4位以下は順に、ホンダ?フィット（10萬5622臺）、日産?ノート（10萬2402臺）、トヨタ?ヴォクシー（9萬1868臺）、トヨタ?カローラ（8萬4770臺）、ホンダ?ヴェゼル（7萬3889臺）、日産?セレナ（7萬3502臺）、トヨタ?ヴィッツ（7萬1909臺）だったと伝えた。

結(jié)びに記事は、上記のランキングから日本市場では小排気量のハイブリッドが普及していることが分かり、中國市場においても同様の方向へ発展していくと分析した。

これに対し、中國のネットユーザーから「日本人は相當(dāng)なレベルにまで豊かになったから、車は交通手段にすぎない。中國のように富と実力を示すものではないのだよ」「中國人の車購入の基準(zhǔn)は大きくて人をたくさん乗せられること。そうでないとメンツを保てないから」など、中國との違いを指摘するコメントが寄せられた。

また、「日本人は1カ月の給料でプリウスが買えるが、われわれは自転車しか買えない」と悲鳴にも近いコメントや、「日本人はトヨタやホンダを好み、韓國人はヒュンダイしか買わない。中國人も國産ブランドを支持して中國自動(dòng)車が世界へ進(jìn)出できるようにすべき」との主張もあった。（翻訳?編集/山中）