2017年6月8日、中國(guó)のポータルサイト?今日頭條は中國(guó)で流行しているシェア自転車についての日本人の評(píng)価を伝える記事を掲載した。

記事は、中國(guó)で急速に普及したシェア自転車は、日本メディアの注目するところとなっていると紹介。初めは「ラッシュ時(shí)の北京は黃色やオレンジ色、青色などのさまざまなシェア自転車が川の流れのように進(jìn)んでいる」と、好意的に紹介していたと伝えた。

また、スマートフォンを利用して簡(jiǎn)単に利用できるシステムを日本人はうらやんでおり、どこにでも駐輪でき、値段も安く、盜難の心配もないと、その利便性を日本人も高く評(píng)価していたという。

しかし、シェア自転車のマイナス面にも日本人は注目するようになったと記事は指摘。地下鉄の出入り口がシェア自転車でふさがれ邪魔になっていることや、故障車両が多く、修理が追いついていないこと、私物化や故意に破壊する行為などを問(wèn)題視しているという。

それで、シェア自転車の急速な普及は「悲慘な運(yùn)命をたどるかもしれない」との見(jiàn)方がある一方で、自転車王國(guó)の復(fù)活は大気汚染が深刻な中國(guó)にとって「救世主」になるかもしれないとの見(jiàn)方もあると伝えた。

これに対し、中國(guó)のネットユーザーからは「1キロも歩くと人為的に破壊されたシェア自転車を7?8臺(tái)は見(jiàn)かける。大都市の民度は農(nóng)村部にも及ばない」「車體番號(hào)とQRコードを消したシェア自転車を見(jiàn)るたびに、中國(guó)人の民度について考えざるを得なくなる」などのコメントが寄せられた。

そのため「シェア自転車をやめるよう強(qiáng)く求める。これは都市災(zāi)害だ」という意見(jiàn)がある一方で、「シェア自転車は生活を非常に便利にしてくれたからとても感謝している」というユーザーもいて、賛否両論だった。（翻訳?編集/山中）