2017年8月8日、韓國?東亜日報は、仁川（インチョン）市のバス運転手たちの日頃の労をねぎらおうと、路線バス車內(nèi)で始められたある試みについて報じた。

仁川市內(nèi)バスの8番と511番の2路線で7日、「ハッピーバス」の運行が始まった。乗客が降車ボタンを押すと、車內(nèi)に設(shè)置された高性能スピーカーから運転手を元気づける音聲メッセージが流れる仕組みだ。メッセージは「運転手さん頑張って。スーパーパワー」「運転手さん、最高！元気モリモリ！」などさまざまで、市內(nèi)に住む小學(xué)生や外國人など156人が録音したものという。

市は、長時間の運行で苦労の多いバス運転手らに市民からの応援の聲を?qū)盲堡瑜Δ取弗膝氓冤`バス」を企畫した。今後2カ月の試験運行で市民の反応をみて、路線拡大について判斷する計畫だ。

市の関係者はこの試みについて「既存の教育?指導(dǎo)するような交通文化キャンペーンを脫した意味あるもの」として効果に期待をみせているが、記事に寄せられたネットユーザーの聲をみると、否定的な反応が圧倒的のようだ。

「こんなことをするくらいなら休み時間を10分でも増やしてあげればいいのに」とのコメントが最多の共感を集めたほか、「僕らが直接運転手さんに聲を掛ければ済む話だろう」「それより勤務(wù)時間を短縮するとか、給料を上げてあげた方がよほど助かるはず」ともっともな意見が並ぶ。

また、「むしろより気の毒に感じちゃう」「これで力なんて出るかよ？」「子どもをなだめてるみたいで不愉快」「その一言こそが運転手をばかにしてる」「毎回メッセージを聞かされる運転手さんからしたら、うんざりするかも」「一日中これを聞きながら運転しなきゃいけないなんて、さらなる業(yè)務(wù)ストレスだ」と、キャンペーンは完全に逆効果とする聲も。

さらに、「典型的な機上行政だ」「こんなことをするために公務(wù)員になったの？」と市の行政を批判するもの、「『運転手さん、ちゃんと運転してくださいよ』という音聲はないのか？」「『運転手さん、発車は乗客が席に座ってからですよ』も必要」と運転の粗いバスを皮肉るコメントも寄せられ、キャンペーンに賛同する聲は見當(dāng)たらなかった。（翻訳?編集/吉金）