現(xiàn)在、急発展を遂げるシェアリングエコノミーにおいて、シェア自転車が流行しているが、迷惑駐輪という頭の痛い現(xiàn)象も引き起こしている。北方網(wǎng)の報(bào)道によると、北京市東城區(qū)はこの現(xiàn)象を解消するため、自転車規(guī)範(fàn)駐輪エリアを約600カ所設(shè)置。シェア自転車のアプリには、このエリアの位置が示される。また利用者がバーチャルの駐輪エリア「電子?xùn)拧箖?nèi)に自転車を停めなかった場(chǎng)合、正常に返卻できなくなるというシステムをテスト施行しようと検討中ということだ。人民網(wǎng)が伝えた。

◆「電子?xùn)拧工趣虾韦?/p>

その名の通り、「電子?xùn)拧工伪举|(zhì)は「柵」だが、この「電子?xùn)拧工稀改郡艘?jiàn)えない」柵となる。中央テレビ網(wǎng)の報(bào)道によると、「電子?xùn)拧工趣膝些`チャルの駐輪エリア。利用者が自転車をこのエリア內(nèi)に停めなかった場(chǎng)合、鍵をかけて返卻することができず、延滯料金を払い続けることになるのだという。

◆「電子?xùn)拧工耸工铯欷爰夹g(shù)とは？

新民網(wǎng)によると、「電子?xùn)拧辜夹g(shù)には、2つの発展方向がある。まずはバーチャル測(cè)位技術(shù)により、実體の柵がない駐輪エリアを指定する。正確なGPS測(cè)位を使い、精密なアルゴリズムと結(jié)びつけることで、利用者にエリアを指定できる。また利用者の返卻を監(jiān)視し、電子認(rèn)証が可能なバーチャル駐輪エリア內(nèi)に返卻させるようにする。

次に、バーチャル測(cè)位技術(shù)と駐輪エリアの信號(hào)機(jī)器を結(jié)びつけ、「電子?xùn)拧工蛟O(shè)置する。信號(hào)の誤差が少なくなるが、信號(hào)源の設(shè)置の問(wèn)題でエリアを自由に設(shè)定できなくなる。（提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?編集/YF）