日本が首位陥落、中國(guó)が初の総合1位に=世界の電気自動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)力―ドイツ調(diào)査

Record China    2017年6月20日(火) 20時(shí)50分

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20日、中國(guó)メディア?テンセントは「E−モビリティ?インデックス」の第2四半期のデータを紹介し、中國(guó)が初の総合1位になったと伝えた。資料寫真。

2017年6月20日、中國(guó)メディア?テンセント(QQ)はドイツの経営コンサルタント企業(yè)ローランド?ベルガーとドイツの自動(dòng)車研究機(jī)関であるfkaが共同で発表した「E?モビリティ?インデックス」の第2四半期のデータを紹介し、中國(guó)が初の総合1位になったと伝えた。

同指數(shù)は、電気自動(dòng)車を生産するドイツ、フランス、イタリア、米國(guó)、日本、中國(guó)、韓國(guó)の主要7カ國(guó)を?qū)澫螭摔筏空{(diào)査で、「産業(yè)」「技術(shù)」「市場(chǎng)」の三つの指標(biāo)を基に各國(guó)の競(jìng)爭(zhēng)力を比較している。第2四半期で中國(guó)は技術(shù)こそ5位だったものの、「産業(yè)」は1位、「市場(chǎng)」は2位で総合1位となった。

ローランド?ベルガーの関係者は中國(guó)の躍進(jìn)について、「中國(guó)の市場(chǎng)には潤(rùn)沢な資金を有する新興企業(yè)が多く、彼らの発展は速い。歐州の老舗メーカーは中國(guó)の発展について行く必要がある」と述べた。日本は第1四半期で総合トップだったが、第2四半期では「産業(yè)」「技術(shù)」で3位、「市場(chǎng)」は5位となり、TOP3とはならなかった。(翻訳?編集/內(nèi)山)

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