2017年6月24日、日本車の販売が中國や韓國で好調(diào)だ。中國メディアは「ターゲットをサラリーマンに絞っていることが成功につながった」と指摘。「車體が軽くて燃費が良いため、人気を集めた」とみている。韓國メディアは「ハイブリッド車など環(huán)境に優(yōu)しい車の需要が増えている」と分析している。

中國のポータルサイト?今日頭條によると、4月の中國自動車市場における日系車の販売臺數(shù)上位10車種のうち、6車種が前年同期比で増加した。うちホンダ?シビックは183．58％と大幅増になった。

販売臺數(shù)1位は、日産?シルフィで2萬9683臺。2位は前年同期比で9．78％減となったトヨタ?カローラ、3位は3月の6位から上昇したホンダ?CR―Vで1萬9714臺だった。

特にシルフィは中國國內(nèi)で販売臺數(shù)が最も多い日本車で、16年には36萬臺に上った。人気の理由について、今日頭條は中級車として手ごろな価格、セダンで2700ミリというホイールベース、「Bluebird」のロゴに対するイメージの良さ、のちに1．6リットルが発売されて価格がさらにお手ごろになったことを挙げた。

室內(nèi)空間が広くてシートの座り心地も良く、デザインもおしゃれで家族全員から好まれると評価。「燃費も良くメンテナンス費も抑えられ、信頼性が高い」とし、「欠點もあるものの、それを補って余りある良い車種であり、シルフィを選ぶことは賢明な選択だ」と一押ししている。

日本車全般についても品質(zhì)の高さを稱賛?！溉笾饕科筏扦ⅳ毳伐悌`シ、エンジン、トランスミッションのうち、日本車のエンジン技術(shù)の高さは誰もが認めるところであることも影響している」としている。

一方、韓國メディアは日本車の売れ行き好調(diào)を「ブランドの復(fù)活」などと報じている。今年1〜5月の韓國での累計販売臺數(shù)は1萬6245臺で、昨年同期から29．4％増加、輸入車全體の増加率（1．2％）を大きく上回っている。08年の輸入車市場で35％まで上がった日本車のシェアは歐州車の攻勢に押され、14年には10．8％に低下したが、昨年末からの回復(fù)で5月には17．2％まで上昇した。

中でもトヨタの高級車レクサスは5月の販売臺數(shù)が前年同月比43％増の864臺と好調(diào)。特にレクサスES300hは全輸入車モデルの中で先月最も多く売れ、ハイブリッドモデルとして初めて月間販売ランキング1位となった。

輸入車業(yè)界の関係者は「環(huán)境に優(yōu)しい車に対する需要が増えている。ドイツのアウディ、フォルクスワーゲンが國內(nèi)販売を中止し、日本車が恩恵を受けている」とも説明?！弗膝ぅ芝辚氓丧`市場の規(guī)模が大きくないため、日本車が過去のような全盛期を迎えるには、差別化されたマーケティングを強化しなければならない」と話している。（編集/日向）