日本の型落ちのエンジンが中國(guó)で人気の理由―中國(guó)コラム

Record China    2017年7月7日(金) 8時(shí)0分

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中國(guó)のポータルサイト?捜狐は5日、「日本の型落ちのエンジンが中國(guó)で人気の理由」と題したコラムを掲載し、日本の技術(shù)力を通して中國(guó)に足りない點(diǎn)を指摘した。資料寫真。

中國(guó)のポータルサイト?捜狐は5日、「日本の型落ちのエンジンが中國(guó)で人気の理由」と題したコラムを掲載し、日本の技術(shù)力を通して中國(guó)に足りない點(diǎn)を指摘した。

エンジンは自動(dòng)車の心臓に例えられるほど重要な部品。エンジンの製造レベルで、その國(guó)の交通機(jī)関関連の製造力と競(jìng)爭(zhēng)力を推測(cè)することもできる。中國(guó)はまだ発展途上で、歐米や日本などの自動(dòng)車大國(guó)とは大きな差が存在する。日本のエンジンは優(yōu)れた設(shè)計(jì)と燃費(fèi)の良さに強(qiáng)みを持っており、中國(guó)消費(fèi)者が好む傾向にある。

日本のエンジンはバランスが良く、歐米に比べ壽命が長(zhǎng)いのが特徴。そのため改造する際に重寶される。とりわけ、90年代の日本製エンジンはチューニング次第で多くの車に載せることができる。こうした利便性から開発費(fèi)用を抑えるため一部の中國(guó)メーカーが型落ちの日本製エンジンを採用しているが、現(xiàn)代のニーズに合わず発展が遅れるといった弊害も存在する。

中國(guó)國(guó)産車が発展するには自身で技術(shù)を確立する必要がある。いつまでも他國(guó)の技術(shù)に頼り部品を買い込んでいては認(rèn)められることはない。(翻訳?編集/內(nèi)山)

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