2017年7月11日、環(huán)球時(shí)報(bào)は、高高度防衛(wèi)ミサイル（THAAD）問(wèn)題で打撃を受けた韓國(guó)各業(yè)界の狀況に強(qiáng)気な姿勢(shì)を見(jiàn)せていた韓國(guó)メディアが、再び恨み節(jié)を吐き始めていると報(bào)じた。

記事は、これまで「THAADによる制裁の影響は小さい」「免稅店に中國(guó)人が戻りつつある」といった楽観的な見(jiàn)方をしていた韓國(guó)メディアが突然苦境を訴え始めたとした上で、韓國(guó)メディア各社の報(bào)道を紹介している。

聯(lián)合ニュースは10日、今年2月にクルーズ船による訪韓客數(shù)が前年同期比80％増を記録した一方で、3月は45％減、4月は80％減、5月は91%減、6月は95％減と激減していることを紹介。90％を超えるという中國(guó)人観光客への過(guò)剰な依存が、クルーズ船市場(chǎng)の壊滅的狀況につながったと伝えた。

韓國(guó)経済新聞は10日、現(xiàn)代起亜自動(dòng)車が「THAAD報(bào)復(fù)」の余波を受けており、今年上半期の中國(guó)市場(chǎng)での売り上げが昨年上半期からほぼ半減の43萬(wàn)臺(tái)にとどまり、年間販売目標(biāo)を195萬(wàn)臺(tái)から117萬(wàn)臺(tái)に引き下げたとした。

ハンギョレ新聞は「韓國(guó)経済界は慎重な立場(chǎng)を続けているが、中國(guó)による報(bào)復(fù)は4カ月が経過(guò)しても緩和する兆候が全く見(jiàn)られない。G20サミット中の中韓首脳會(huì)談でTHAAD報(bào)復(fù)問(wèn)題の成果が何も得られなかったことに、経済界は失望と怒りを覚えた」と伝えている。

経済界からは「政府は中國(guó)に対して激しく抗議せよ、世界貿(mào)易機(jī)関（WTO）に訴えよ」といった聲が出始めているとのことだが、自動(dòng)車業(yè)界においては「現(xiàn)代起亜は自身の競(jìng)爭(zhēng)力低下が主要因」「THAADは韓國(guó)車が中國(guó)ブランドに追い抜かれた言い訳に過(guò)ぎない」との指摘も韓國(guó)國(guó)內(nèi)の専門家から出ているという。（翻訳?編集/川尻）