2017年8月29日、環(huán)球時報（電子版）によると、マレーシアとシンガポールを結(jié)ぶマレー半島高速鉄道建設(shè)計畫で、日本の國土交通省は日本の新幹線方式を売り込むため、シンガポールでシンポジウムを開いた。

シンポジウムには石井啓一國交相、シンガポールの許文遠(yuǎn)交通相が出席。日本企業(yè)と政府関係者が新幹線技術(shù)の優(yōu)位性をアピールした。1964年の開通以來、事故はなく、遅延時間も年平均1分未満であることなどが説明された。

さらに、新幹線技術(shù)がシンガポール國內(nèi)の既存の列車やバス、タクシーやシェア自転車などへの移転も可能で、質(zhì)の高い交通情報網(wǎng)の整備が可能であることも強調(diào)された。

シンガポール交通當(dāng)局は9月、ロンドンで同事業(yè)の第2回入札を?qū)g施する。年末には結(jié)果が出る見通しだ。（翻訳?編集/大宮）