2017年7月24日、韓國(guó)北西部、國(guó)際空港のある仁川（インチョン）と金浦（キンポ）を結(jié)ぶ高速道路に今年3月開通した韓國(guó)最長(zhǎng)の海底トンネル「仁川北港トンネル」が、大雨で浸水し通行できない狀態(tài)となった。韓國(guó)?SBSなどが伝えた。

23日に仁川付近で降った大雨の影響により、同トンネル地下に埋められた9000トン容量の排水ポンプが正常に稼働しなくなり、同日午後9時(shí)10分ごろ、仁川中區(qū)に位置するトンネルの一部が浸水した。管理會(huì)社によると、長(zhǎng)さ5．5キロのトンネルのうち浸水區(qū)間は約200メートルにわたり、雨水が高さ1メートルほどまでたまったという。

往復(fù)6車線の同トンネルは、仁川北港の海底を通過する韓國(guó)最長(zhǎng)の海底トンネル。最深59メートルまでいったん下り、そこから地上に向かう構(gòu)造のため、排水施設(shè)が正しく作動(dòng)しないと集中豪雨のたびに浸水が繰り返されることになる。

管理會(huì)社は、今回排水ポンプが稼働しなかった原因について現(xiàn)在まで把握できていないと明らかにし、早ければ26日に復(fù)舊が終わる見込みとした。

この報(bào)道を受け、韓國(guó)のネットユーザーからは「手抜き工事だ」「設(shè)計(jì)は世界最高レベルなのに、施工は適當(dāng)。まず現(xiàn)場(chǎng)の工事技師が原則通りに施工しない、そして作業(yè)員も適當(dāng)、さらに監(jiān)督?管理もまともにしない」「稅金の無駄だ。不正がなかったか調(diào)査して」と、施工や管理業(yè)者への疑いや怒りの聲が多く寄せられている。

また、仁川在住というユーザーの「仁川市民としてどこをどうしたら正常に戻れるのかな？」という質(zhì)問に対しては「市長(zhǎng)をしっかり選べばよかったのに」「引っ越しましょう」となかなか手厳しいコメントが。

この他にも「ポンプが常時(shí)作動(dòng)するか點(diǎn)検もしていなかったようだ。セウォル號(hào)から何も変わっていない」と警鐘を鳴らすユーザーもみられた。（翻訳?編集/松村）