2017年8月18日、日本を訪れた中國人観光客が、その時の様子をブログにつづっている。以下はその內(nèi)容。

子どもの頃に見た中國中央テレビのドキュメンタリー番組で、日本が日清戦爭で清の北洋艦隊を撃破したことを知り、日本は中國よりもずっと発展しているのだと思った。

日本人は第二次世界大戦から中國人にずいぶんひどいことをし、中國人は日本に対しては憎しみとあきらめの入り交じった感情を抱いている。憎しみが歴史の先生に教わったものだったら、安倍晉三首相が「731」と書かれた軍用機に乗るなどの行為で私の憎しみの気持ちもより現(xiàn)実のものになっていたかもしれない。

だが、これからの20年以內(nèi)には、中國と日本は歴史上のそうした憎しみの一部を取り除き、あらためて共に歩んでいけるようになると信じている。歐米のような同盟関係をつくり、新たな世界秩序の中心になれるはずだ。ここ10年で、中國は驚くほどの急成長を遂げた。2006年には、中國のGDPは日本を上回り、現(xiàn)在では日本の3倍以上になっている。

しかし、國が成長するにつれ、日本から學(xué)び取る必要があると主張する人が絶えない。日本人は民度が高い、日本人は道徳的だ、イノベーション力がある云々。つい最近、北海道で消息を絶った女性も、失蹤前に書き込んだマイクロブログで日本人の民度の高さを褒めちぎっていた。そうした事情から、私は日本に高い関心を抱くようになった。

私の月収はそう悪くないが、1年間節(jié)約し、國のGDPにはまったく貢獻せず、日本に行くためだけに2?3萬元（約33萬?50萬円）のお金を費やす。こうしたことが中國では一種の現(xiàn)象になっているのだろうと思う。外國のものはいい、安いと言って、さまざまな爆買いが流行になっている。

中國が豊かになったのはここ10年、特に5年ほどのことだ。ある香港の知り合いから聞いたのだが、中國人の爆買いは、何十年も前の日本人がルイ?ヴィトンやシャネルを買いあさったのとよく似ているという。時は移り変わって、日本人はより理性的になり、その後に中國人がやってきたというわけだ。それがいいとか悪いとかではなく、成長する過程の1ステップにすぎないのだと感じる。

しばらく前のことだが、ある動畫が中國でとても話題になった。日本の子どもたちが道を渡ろうとしていると、1臺の車が止まって渡らせてくれた。道を渡り終える時、子どもが振り返ってお辭儀をする様子を映した動畫だ。これについて、私は言いたいことがある。旅行中、東京や大阪、京都などの都市部を巡ったが、そんな光景は目にしなかった。

私はオーストラリアに長年住んでいたが、車が人に道を譲ることは日常的な出來事だった。ある時、私に道を譲ってくれた車が後ろから來た車に追突されてしまったことがあった。とても申し訳なく思ったが、そのオーストラリア人は気にせず行ってくれと言ってくれた。この出來事はとても印象深い。オーストラリアでは橫斷歩道に人がいたら、車は止まるものなのだ。たとえ橫斷歩道が30メートルもあったとしても。

そうしたことは日本では見なかった。狀況次第でたいていの車は止まって歩行者を待ってくれるが、例外もあった。私の妻は例外を目にすると、決まって「きっと中國人だわ」と言って、私にたしなめられた。

日本人はたしかに民度が高い。しかし、それは驚くほど高いわけでもないと思う。車が人に道を譲るということで言えば、中國は、特に浙江省などの都市部では日本の水準(zhǔn)の60?70％にはよくなっているはずだ。國が発展するにつれ、こうしたことも話題に上らなくなるだろうと私は確信している。（翻訳?編集/岡田）