2017年8月8日、目的地までのタクシー運(yùn)賃を乗車前に確定させる新サービスの実証実験が東京都內(nèi)で始まったことについて、韓國(guó)?聯(lián)合ニュースが伝えた。

日本メディアの報(bào)道によると、実験は今月7日から10月6日まで、東京23區(qū)および武蔵野市、三鷹市で営業(yè)するタクシー會(huì)社4社で行われる。渋滯や遠(yuǎn)回りで料金が高くなる利用者の不安を解消し乗客を増やすのが狙いだ。

乗客がスマートフォン向け専用アプリで乗車地や目的地を入力すると、走行距離と予想所要時(shí)間を基に料金が算出される。その料金を承認(rèn)し配車を申請(qǐng)すると、タクシーが乗車地に配車される仕組みだ。料金が3000円以上の場(chǎng)合に利用できるという。

國(guó)土交通省は、モデル事業(yè)で利用者増加などの効果が立証されれば、本格的に全國(guó)で同サービスを?qū)毪工胗?jì)畫としている。

この話題は韓國(guó)のネットユーザーの間でも注目を集め、記事には「あらゆる面で日本を見習(xí)いたいものだ」「歴史や外交問題を除けば、日本には學(xué)ぶところが多い」「日本の技術(shù)力は本當(dāng)にうらやましい」「日本は社會(huì)システムが整った先進(jìn)國(guó)。認(rèn)めるべきことは認(rèn)めよう」など、システムに感心するコメントが多く寄せられている。

また、韓國(guó)のタクシーで問題になっているぼったくりやドライバーの態(tài)度の悪さに言及し「韓國(guó)のタクシードライバーはマジでムカつく」「タクシーのサービスは日本と韓國(guó)では次元が違う」などとして、システムを「韓國(guó)にも急ぎ導(dǎo)入すべき」との意見も。

一方で、「韓國(guó)にも『カカオタクシー』（スマートフォンアプリ）がある。1キロ當(dāng)たりの料金が定められていて、出発地?目的地から料金を算出して決済するから、ドライバーと乗客雙方にとって便利だよ」と韓國(guó)のサービスを紹介するユーザーもみられた。（翻訳?編集/松村）