2017年 8月11日、中國メディアの第一財経日報は中國の6大自動車メーカーを合わせてもトヨタの利益に及ばないと伝える記事を掲載した。

記事によると、中國の自動車市場における中國メーカーのシェア率は合わせて4割を超えるが、その利益率は決して高くないという。

2017年上半期のデータによると、上海汽車、東風汽車、一汽汽車、北京汽車、広州汽車、吉利汽車の中國主要6メーカーを合わせた純利益は117億2270萬ドル（約1兆2894億円）で、トヨタの168億9930億ドル（約1兆8589億円）に及ばないという。それで、中國と海外の自動車メーカーとの間には大きな差が存在するとしている。

これに対し、中國のネットユーザーから「日本車は乗りやすいんだよ」「トヨタはコスト削減で有名だからな。乾いたタオルからも水を搾り取るよ」などのコメントが寄せられた。

また、「中國ブランドは品質(zhì)が悪いんだ。誰のせいにしようというのだ？」「輸入自動車の関稅を撤廃したら中國メーカーは絶滅すると思う」などの意見もあり、中國ブランドに対する信頼はまだまだ高くはないようである。

しかし、「中國車の未來は明るいと思うが」「成長には時間が必要だ。トヨタはすでに世界トップになって久しい。中國メーカーは歩き始めたばかり。將來は世界へ羽ばたくと信じている！」と、中國メーカーの今後に期待するコメントも少なくなかった。（翻訳?編集/山中）