中國(guó)の高速列車「復(fù)興號(hào)」、9月から世界最速の350キロで営業(yè)運(yùn)転へ―中國(guó)メディア

Record China    2017年8月21日(月) 22時(shí)40分

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20日、央視網(wǎng)は、中國(guó)鉄路総公司が9月21日に全國(guó)の鉄道ダイヤ改正を?qū)g施し、高速鉄道列車「復(fù)興號(hào)」が世界最高速となる時(shí)速350キロでの営業(yè)運(yùn)転を開始すると報(bào)じた。寫真は復(fù)興號(hào)。

2017年8月20日、央視網(wǎng)は、中國(guó)鉄路総公司が9月21日に全國(guó)の鉄道ダイヤ改正を?qū)g施し、高速鉄道列車「復(fù)興號(hào)」が世界最高速となる時(shí)速350キロでの営業(yè)運(yùn)転を開始すると報(bào)じた。

同公司によると、9月21日のダイヤ改正実施により、北京―上海間を結(jié)ぶ京滬高速鉄道で設(shè)計(jì)時(shí)速350キロの「復(fù)興號(hào)」を7往復(fù)運(yùn)行するという。北京から上海までの所要時(shí)間は4時(shí)間半程度だ。

同公司の責(zé)任者は「復(fù)興號(hào)は中國(guó)基準(zhǔn)の高速鉄道列車。多くの現(xiàn)代ハイテクノロジーが集約されており、その安全性、経済性、快適性、環(huán)境保護(hù)性などの性能が大きく向上している。今年7月に京滬高速鉄道で時(shí)速350キロによる走行テストや安全評(píng)価などを?qū)g施し、営業(yè)運(yùn)転可能であることが示された」と説明している。

今回のダイヤ改正ではこのほか、武漢と九江を高速鉄道が全線で営業(yè)を開始する。また、西安北―福州、武漢―溫州南、北京南―青島北、蘭州西―南昌西など利用客の多い高速鉄道路線の運(yùn)転本數(shù)が増えるという。(翻訳?編集/川尻

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