2017年9月21日、人民網(wǎng)は、大阪?伊丹空港に著陸しようとした全日空旅客機(jī)が油圧系統(tǒng)異常により「緊急事態(tài)」を宣言するトラブルが発生したことを伝えた。

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日本メディアによると、21日午前9時(shí)頃に宮崎発伊丹行き全日空502便ボーイング737?500機(jī)が伊丹空港に著陸直前、油圧系統(tǒng)の計(jì)器に異常が確認(rèn)されたことで同機(jī)が管制塔に対して「緊急事態(tài)」を宣言、著陸をやり直した。著陸後の検査で、3つの油圧系統(tǒng)のうち1つのオイル殘量が通常値の3分の2まで減少していたことが分かり、全日空はオイルが漏れ出したものとみて調(diào)査を進(jìn)めているとした。この影響で同空港が3分間閉鎖されたが、乗客乗員120人にケガはなかったという。

日本では最近、旅客機(jī)のトラブルが相次いでいる。8月12日には羽田発伊丹行き全日空37便が離陸後に「緊急事態(tài)」を宣言して羽田空港に引き返した。9月5日には羽田発ニューヨーク行き日本航空006便が離陸時(shí)に左側(cè)エンジンの不具合による出火を起こして羽田空港に緊急著陸、國土交通省が「重大インシデント」に認(rèn)定した。18日には中部空港発福岡行きの全日空435便が離陸直後に機(jī)內(nèi)で異臭を感知し、中部空港に緊急著陸している。機(jī)種は21日のトラブルと同じボーイング737?500機(jī)だった。（翻訳?編集/川尻）