Record China 2017年10月1日(日) 17時50分
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30日、米電気自動車(EV)メーカー、テスラ?モーターズが、オーストラリアのエネルギー貯蔵システムに、EV用バッテリーで長年のパートナーとして歩んできたパナソニックではなくサムスンSDIのバッテリーを採用することになった。資料寫真。
2017年9月30日、韓國?聯(lián)合ニュースによると、米電気自動車(EV)メーカー、テスラ?モーターズが、オーストラリアのエネルギー貯蔵システムに、EV用バッテリーで長年のパートナーとして歩んできたパナソニックではなくサムスンSDIのバッテリーを採用することになった。
このエネルギー貯蔵システムは、オーストラリアの風(fēng)力発電所で生産した電気を保存して、電力使用量が多い時間に供給する役割をする。南オーストラリア州政府が、昨年臺風(fēng)で送電網(wǎng)が破壊され大規(guī)模な停電を経験した後、再発防止のために今年7月、テスラ?モーターズと100メガワット規(guī)模の貯蔵設(shè)備を納入する契約を行った。
テスラ?モーターズのイーロン?マスクCEO(最高経営責(zé)任者)は今年3月「(エネルギー貯蔵システムの)契約書にサインしてから100日以內(nèi)に設(shè)置して稼働させる」とし、失敗した場合、無料で電気を提供すると述べている。
この報道を受け、韓國のネットユーザーからは「SDIにとっては、干ばつ中の恵みの雨って感じだな」「連休(秋夕、10月4日、舊暦の8月15日で、祖先の祭祀や墓參などの行事を含め最大10連休にもなる)明けが大忙しだな」「サムスンに新たな突破口が開けた」「いいぞ、サムスンSDI」「頑張れ!」など、今回の受注に好意的な意見が多く寄せられた。
また、「自動車用バッテリーではパナソニック製を使っているのに、何かあったのか」と、パナソニックとの関係について疑問の聲もみられた。
その他に、「イーロン?マスクってまだ47歳だよな。すごいな」「韓國はサムスンだけが頼り」などとするコメントもあった。(翻訳?編集/三田)
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