日本と比べるのは中國に酷だが…中國の自動(dòng)車エンジンに足りない點(diǎn)―中國コラム

Record China    2017年10月26日(木) 21時(shí)30分

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中國のポータルサイト?新浪は25日、「なぜ中國の自動(dòng)車エンジンは日本に遠(yuǎn)く及ばないのか」と題したコラムを掲載し、日本に比べ中國のエンジンに足りない點(diǎn)を紹介した。資料寫真。

中國のポータルサイト?新浪は25日、「なぜ中國の自動(dòng)車エンジンは日本に遠(yuǎn)く及ばないのか」と題したコラムを掲載し、日本に比べ中國のエンジンに足りない點(diǎn)を紹介した。以下はコラムの概要。

中國では、「ホンダ車を手にすると一生ファンになる」といわれるほど、高い支持を得ている。その大きな要因がエンジンにある。世界をリードするホンダは中國メーカーに比べ數(shù)年早く発展したに過ぎない。それでも中國メーカーが大きく差を付けられている原因はどこにあるのか?

高品質(zhì)のエンジンを造り出すためには、優(yōu)れた設(shè)備と人材が必要不可欠だ。さらに、原材料の製造技術(shù)も重要な要素。エンジンの基となる鋼材やアルミ材の性能が低ければ良いものは作れない。加えて、エンジン用の潤滑油や冷卻液など、多くのものが必要となる。

中國の自動(dòng)車産業(yè)が発展を始めた當(dāng)初、自國ブランドのエンジンは他から購入していた。その後日本車のエンジンを?qū)澫螭搜芯郡蚴激幛郡?、革新性に欠けるという問題が発生した。革新と研究は自動(dòng)車メーカーにとって根本となるもので、他をまねることは発展初期においては多くのメリットをもたらすが、その後の発展の妨げとなってしまう。

さらに、環(huán)境保護(hù)に対する意識(shí)が高まっている影響で、自動(dòng)車に対する規(guī)制も徐々に厳しくなっている。こうした要素が相まって、もともと厳しい狀況にある中國のエンジン開発はより大きな困難に直面している。

大きな競爭力を持たない中國國産ブランドと世界で地位を確立している日系ブランドを比較するのは少し酷な気もするが、消費(fèi)者は優(yōu)れた商品を追い求めており、その背後にある境遇に関しては関心を持たないのだ。(翻訳?編集/內(nèi)山)

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