Record China 2008年6月27日(金) 21時(shí)34分
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27日、北京市と天津市を結(jié)ぶ高速鉄道「京津城際鉄道」のテスト走行が7月1日から開始される。また乗車券の値段は近日中に発表される予定で、関係者は「100元を超えることはないだろう」と語っている。
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2008年6月27日、「中國(guó)新聞網(wǎng)」の報(bào)道によると、北京市と天津市を結(jié)ぶ高速鉄道「京津城際鉄道」のテスト走行が7月1日から開始される。また注目を集めている乗車券の値段は近日中に発表される予定で、関係者は「100元(約1500円)を超えることはないだろう」としている。
【その他の寫真】
「京津城際鉄道」は、全長(zhǎng)120km、最高時(shí)速350キロ前後で北京市と天津市の2大直轄市を約30分で結(jié)ぶ高速列車で、正式な運(yùn)行はオリンピックの開催にあわせて8月1日から予定されている。
同路線の建設(shè)工事は2005年7月から開始され、2007年12月に全工程が完成。車両の製造費(fèi)は1編成あたり2億元(約30億円)で、車內(nèi)には障害者用のトイレ、乳幼児用のベット、大型荷物の収納スペースなど利便性を考慮した各種設(shè)備が配備されているだけでなく、バーでの飲酒やブロードバンドによるインターネットの利用なども可能。
また注目の乗車券の値段については、鉄道部の関係者は「一般の列車よりは高くなるが、100元を越えることはないだろう」と語り、「関係部門の結(jié)論待ちの段階で、近日中に発表される予定」と付け加えた。
「京津城際鉄道」が正式に運(yùn)行されると、人口1000萬人を越える2大経済圏が30分以內(nèi)で結(jié)ばれ、事実上の「両経済圏の一體化」が実現(xiàn)することになり、ますますの発展が見込まれれている。(翻訳?編集/HA)
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