2008年7月3日、3日付21世紀(jì)経済報(bào)道によると、香港航空大手の國泰航空（キャセイ?パシフィック）は2日、燃料価格高騰によるコスト増が影響し、08年6月期中間期業(yè)績は投資家を失望させる內(nèi)容となるとの弱気見通しを発表した。

同社によると、1?6月の航空燃料の平均価格は前年比60％上昇し、コスト全體に占める燃料費(fèi)の比率が前年同期の29％から約40％へと上昇した。またマッコーリー証券の研究リポートによると、同社の燃料コストに対するリスクヘッジ比率はアジア航空業(yè)界の中で最も低い。このため燃料価格の変動(dòng)が業(yè)績に表れやすい構(gòu)図となっている。

同社は07年6月中間期、ビジネスクラスの需要増などを追い風(fēng)に、純利益が前年比同期比72％増の70億2300萬香港ドルと過去最大の増益幅を記録している。（翻訳?編集/HI）