■■■■■2008年7月29日 ■■■■■

【その他の寫(xiě)真】

北京五輪のサッカー日本代表の“戦場(chǎng)”には鉄道が便利…

男子サッカー日本代表は8月7日、10日、予選リーグを北京市のおとなり天津市で戦う。日本から訪れるサポーターの中でも、北京に降り立った後、鉄道による移動(dòng)を考えている人も多いだろう。その天津への重要な足となる鉄道が8月1日から開(kāi)通することになった。

全長(zhǎng)120キロを平均時(shí)速300キロで北京と天津を結(jié)ぶ「京津鉄道」は、これまで北京市民にとって「近くて遠(yuǎn)い」場(chǎng)所だった天津を一気に身近にする。自家用車ならば高速道路であっという間だが、鉄道を使うとなれば、ついこの前まで、1時(shí)間半の道のりだった。これが高速鉄道の開(kāi)通により、約1時(shí)間に短縮され、さらに今回の「京津鉄道」は30分にと、一気に“通勤圏內(nèi)”となった。

北京側(cè)の発著駅は、「北京南駅」で、ラッシュ時(shí)には10分おきに発車する。（それ以外は15分?30分おき）。運(yùn)賃は一等車が69元（約1050円）、二等車が58元（約900円）で、朝6時(shí)から夜24時(shí)まで運(yùn)行される。

これまでは切符を購(gòu)入するのも、行列に並んで一苦労…だったのだが、発著駅の北京南駅には38臺(tái)の自動(dòng)券売機(jī)が設(shè)置され、現(xiàn)金、または銀行カードで購(gòu)入できるのも、格段に便利になった點(diǎn)だ。

切符の発売は今日から。観戦の際はぜひ便利に使っていただきたい。詳しい情報(bào)については、開(kāi)通後、実際に乗車してレポートしたい。

＜注：この文章は筆者の承諾を得て個(gè)人ブログから転載したものです＞

■筆者プロフィール：朝倉(cāng)浩之

奈良県出身。同志社大學(xué)卒業(yè)後、民放テレビ局に入社。スポーツをメインにキャスター、ディレクターとしてスポーツ?ニュース?ドキュメンタリー等の制作?取材に関わる?，F(xiàn)在は中國(guó)にわたり、中國(guó)スポーツの取材、執(zhí)筆を行いつつ、北京の「今」をレポートする中國(guó)國(guó)際放送などの各種ラジオ番組などにも出演している。