2017年12月8日、韓國?東亜日報(bào)によると、韓國航空宇宙研究院（航宇研）が全羅南道（チョルラナムド）高興（コフン）郡羅老（ナロ）宇宙センターで行われた飛行試験用（FM）エンジンの燃焼試験を正常に終えた。

FMエンジンは來年10月に行われる「試験発射」の際に実際に使用される予定で、推力75トン、全長25．8メートル、重量52トンの試験発射體を約200キロの高度まで上昇させる事ができる。航宇研のキム?ジンハン団長は「このエンジンだけ使って発射體を作っても小型人工衛(wèi)星を発射することができる」と述べている。

航宇研は約2年間で合計(jì)4臺の1段エンジンを開発し、數(shù)十回の燃焼試験を?qū)g施。これに加え、最終的に2臺のエンジンを更に準(zhǔn)備した。その一臺がF(xiàn)Mエンジンだ。さらに、全く同構(gòu)造の燃焼試験（QM）エンジンも同時(shí)に準(zhǔn)備した。エンジンとロケットの組み立てを擔(dān)當(dāng)している航宇研発射體體系総合チームのイ?チャンベ責(zé)任研究員は「QMモデルで安全性の検証を継続し、そのデータを參考にFMモデルの発射を?qū)g現(xiàn)する」と述べた。

航宇研は獨(dú)自開発した推力75トンのエンジンを4臺束ねた推力300トンの韓國型発射體を20年以後打ち上げる計(jì)畫だという。

この報(bào)道を受け、韓國のネットユーザーからは「めでたい事だ」「開発、大変おつかれさまでした」「応援しているぞ」「誇りに思う」など、燃焼試験の成功に好意的な意見が多く寄せられた。

また、「純粋な國內(nèi)技術(shù)だけでエンジンの開発をしてこそ韓國にも宇宙時(shí)代が訪れる」「韓國も科學(xué)技術(shù)への投資をもっとやらないとな」など、今後への課題に言及する意見もみられた。

その他に「どうせなら固體燃料にしよう」「これをICBMにしたら…」などとするコメントもあった。（翻訳?編集/三田）