2018年5月11日、仏國際放送ラジオ?フランス?アンテルナショナル（中國語電子版）は、マレーシアで初の政権交代による野黨連合?希望連盟を率いるマハティール氏が首相に就任したことを受け、日本は「親日家の首相の誕生で、シンガポール―マレーシア間の高速鉄道建設(shè)計畫の受注に弾みがついた」と期待を寄せていると伝えた。

マレーシアの首都クアラルンプールとシンガポールを結(jié)ぶ高速鉄道建設(shè)事業(yè)は、來年9月に発注先が決まる。マハティール氏は日本メディアの取材に対し「（日本の新幹線方式は）優(yōu)位な立場にある。価格的な競爭力があれば受注できるだろう」と述べた。しかし、マハティール氏自身は受注にかかわる権限を持っていない。

米紙ウォール?ストリート?ジャーナルは、マハティール氏が中國からの大規(guī)模投資に強硬姿勢を取るとの見通しを示した。中國の巨大経済圏構(gòu)想「一帯一路」には協(xié)力を表明する一方、協(xié)力する項目についてはその都度話し合う必要があるとしている。マレーシアは「一帯一路」関連で中國から342億ドル（約3兆7400億円）規(guī)模の基礎(chǔ)インフラ整備事業(yè)を獲得し、アジアで中國から最も多額の投資を受け入れた國となっている。（翻訳?編集/大宮）