Record China 2009年1月30日(金) 12時(shí)57分
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28日、ドイツラジオ局ボイス?オブ?ドイツは中國(guó)の溫家寶首相の訪問(wèn)に際し、リニアモーターカー技術(shù)が売卻される可能性が高いと報(bào)じた。寫真は上海のリニア路線?上海トランスラピッド。
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2009年1月28日、ドイツラジオ局ボイス?オブ?ドイツは中國(guó)の溫家寶(ウェン?ジアバオ)首相の訪問(wèn)に際し、リニアモーターカー技術(shù)が売卻される可能性が高いと報(bào)じた。29日、環(huán)球時(shí)報(bào)が伝えた。
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昨年、ドイツのミュンヘン市では空港までのリニアモーターカー路線建設(shè)が検討されたが、當(dāng)初の予算をはるかに上回る建設(shè)費(fèi)が必要だと判明、斷念した。ドイツは世界トップクラスのリニアモーターカー技術(shù)を有しているが、開(kāi)発費(fèi)の高さから実際の営業(yè)路線建設(shè)は絶望視されていた。
そこで取りざたされているのが、リニア技術(shù)および特許の中國(guó)への売卻。上海市ではすでに営業(yè)路線が運(yùn)用されており、現(xiàn)在は延長(zhǎng)工事を?qū)g施するなどの運(yùn)用実績(jī)を持ち、今後も鉄道インフラ整備を大々的に進(jìn)める必要があることから、中國(guó)側(cè)もリニア技術(shù)の獲得には積極的な姿勢(shì)を示している。一方、技術(shù)を売卻しても開(kāi)発費(fèi)の回収は難しく、ドイツ國(guó)內(nèi)で貴重な技術(shù)を売り渡すこと自體への反発も強(qiáng)いが、現(xiàn)狀から見(jiàn)れば売卻は現(xiàn)実的な選択肢だと言える。今回のメルケル首相と溫家寶首相との會(huì)談で議題に上ると見(jiàn)られ、順調(diào)ならば合意文書の調(diào)印にまで進(jìn)む可能性もあるという。(翻訳?編集/KT)
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