2009年2月9日、韓國紙?朝鮮日報は「今や世界で3本の指に入る中國の自動車産業(yè)」と題した記事で、驚異的なスピードで発展する中國自動車産業(yè)の実態(tài)を報じた。環(huán)球網(wǎng)が伝えた。

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世界に立ち遅れていた中國の自動車産業(yè)は破竹の勢いで発展を続けている。08年の生産臺數(shù)は934萬臺で、日本（1150萬臺）、米國（1070萬臺）に次ぐ世界第3位。5位の韓國（400萬臺）の2倍以上に達した。中國の自動車メーカーが世界的な経済危機で瀕死の狀態(tài)に陥っている米大手自動車メーカー、ゼネラズ?モーターズ（GM）やフォード?モーターを買収する噂も流れている。こうした流れについて、韓國?三星経済研究所は最新報告で「買収が実現(xiàn)すれば中國はブランド、技術(shù)、米國市場を手に入れることができる。まさに『一石三鳥』だ」と指摘した。

海外の自動車メーカーが中國に進出する際、中國企業(yè)との合弁でなければ認(rèn)められない。海外の先進技術(shù)を中國企業(yè)に吸収させたいからだ。同研究所は、技術(shù)を提供しなければ市場に參入させない中國政府の「交換政策」が、「中國自動車産業(yè)の発展の一助を擔(dān)っている」と指摘した。（翻訳?編集/NN）