2009年3月28日、中國青年報(bào)によると、米軍の準(zhǔn)機(jī)関紙「星條旗（Stars And Stripes）」は24日、中國空軍研究の第一人者、ケネス?アレン氏とのインタビュー記事を掲載、文化や習(xí)慣における中國、米國両空軍の違いを紹介した。

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アレン氏によれば、中國空軍パイロットの任務(wù)遂行における操作や判斷はすべて、司令官が指示を出すことになっており、彼らの裁量権は米軍の新米パイロットより制限されている。また、中國の軍用機(jī)のほとんどが手作業(yè)で組み立てられるため、パイロットはすべての部品や裝備について、説明書なしで學(xué)ばなければならないという。同氏は、中國空軍はこれまで優(yōu)秀な高校生の中からパイロットとなる人材を集めてきたが、その対象を大學(xué)生へと転換し始めたと紹介。士官學(xué)校で特に優(yōu)秀な成績(jī)を収めた者はパイロットにならず、教官として士官學(xué)校に殘ることになるとも述べた。

同氏はさらに、中國の空軍士官のほとんどが自動(dòng)車運(yùn)転免許を持っていない、晝寢を絶対に欠かさない、高級(jí)幹部は軍區(qū)の宿舎に退役後も住み続けられる、などユニークな點(diǎn)も紹介した。（翻訳?編集/津野尾）