2009年4月6日、ドイツの國(guó)際放送局「ドイチェ?ヴェレ」は5日、「世界的な経済危機(jī)の中、買(mǎi)いあさる中國(guó)」と題した記事で、金融危機(jī)などの影響で経営難や倒産に陥る企業(yè)が続出する中、中國(guó)企業(yè)がこうした狀況を利用して海外で買(mǎi)い付けツアーを?qū)g施したり、有力企業(yè)を買(mǎi)収?合併している狀況を紹介した。環(huán)球時(shí)報(bào)が伝えた。

【その他の寫(xiě)真】

中國(guó)企業(yè)は、2月に実施した歐州への買(mǎi)い付けツアーに続き、今月中にはシカゴ、ワシントン、ロサンゼルスなどへの米國(guó)買(mǎi)い付けツアーを?qū)g施する。さらにその後は、アフリカや日本への買(mǎi)付けツアー計(jì)畫(huà)も組まれているという。

また、中國(guó)企業(yè)は買(mǎi)付けツアーだけでなく、金融危機(jī)で経営難や倒産に陥った海外有力企業(yè)の買(mǎi)収?合併も積極的に展開(kāi)している。3月下旬には吉利汽車(chē)控股有限公司が2月に破産宣告をしていたオーストラリアのトランスミッション製造會(huì)社DSI社（Drivetrain Systems International）を買(mǎi)収。北京京西重工有限公司はこのほど、経営再建中の米自動(dòng)車(chē)部品大手デルファイのブレーキとサスペンションの國(guó)際事業(yè)部門(mén)を買(mǎi)収することで合意するなど、國(guó)際化を図る中國(guó)企業(yè)にとって、外國(guó)企業(yè)の買(mǎi)収は大きな戦力となると見(jiàn)られている。

一方、在中國(guó)歐州連合商工會(huì)議所（EUCCC）のJoerg Wuttke會(huì)長(zhǎng)は「中國(guó)企業(yè)による投資や買(mǎi)収は喜ばしいことだ。さもなければ買(mǎi)収された企業(yè)の関連中小企業(yè)が中國(guó)市場(chǎng)に進(jìn)出することはありえない」とし、「投資や買(mǎi)収で中國(guó)企業(yè)を排除する理由はない」と語(yǔ)っている。（翻訳?編集/HA）