2009年6月22日、シンガポール紙ザ?ストレーツ?タイムズは「中國のボルボ」と題した記事で、ハマー、ボルボからオペル、ビュイックと続き、さらに多くの歐米自動車メーカーが「中國化」するかも知れないと論じた。25日付で環(huán)球網(wǎng)が伝えた。

【その他の寫真】

記事は、米國の自動車産業(yè)が解體を始めた今、中國の自動車メーカーがゼネラルモーターズ（GM）やクライスラーの「殘骸」の上空を旋回しながら、米國の巨大自動車メーカーを虎視眈眈と狙っていると指摘した。中國5大メーカーの1つ北京汽車工業(yè)は今週、スウェーデンのボルボ本社に幹部を派遣して財務(wù)を精査するという。ボルボを狙う中國メーカーがまた1つ増えた。先日は、四川騰中工業(yè)がGM傘下のハマーを買収すると報じられ、世界中を驚かせたばかりだ。

中國メーカーは海外ブランド、特に身分の象徴を表す歐米ブランドを狙っている。歐米ブランドの高級イメージは中國メーカーにとって、この上もない魅力だ。記事は「中國メーカーは歐米ブランドの力を借りて國際市場に乗り込むつもりだ」とした上で、それは日本車や韓國車の模倣よりさらに近道になるからだと指摘した。（翻訳?編集/NN）