2009年7月13日、法制日?qǐng)?bào)によると、北京市の地下鉄運(yùn)営會(huì)社?北京市地鉄運(yùn)営公司は10日、「地下鉄車內(nèi)の飲食禁止について、9月に運(yùn)営を開始する地下鉄4號(hào)線でテストをし、効果がはっきりすれば他の路線でも実施する」と発表し、既存の8路線については飲食禁止を即座には実施しないことを明らかにした。

【その他の寫真】

地下鉄內(nèi)の飲食禁止について、あるサイトがアンケート調(diào)査を行ったところ、38．48％が「禁止すべきでない」と回答し、「禁止すべき」の37．87％をわずかに上回った。禁止すべきでないと回答した人の多くが、「サラリーマンは車內(nèi)で朝食を取って時(shí)間を節(jié)約している」などを理由に挙げている。

北京市で働く安（アン）さんも地下鉄を利用して通勤するOLの一人。安さんは「通勤に片道1時(shí)間以上かかるため車內(nèi)で朝食を取ることはすでに習(xí)慣になっている」と話す。毎朝6時(shí)に自宅を出て夜10時(shí)半に帰宅するハードな生活を送る安さんにとって、地下鉄車內(nèi)での飲食による時(shí)間の節(jié)約は必要不可欠だという。

地下鉄內(nèi)で飲食する市民が多い理由には、北京市民が朝食に肉まんや蒸しパンなどを食べる習(xí)慣が影響している。さらに、不動(dòng)産価格の上昇によって市民の住居が都心から郊外へと拡大し、通勤時(shí)間が長くなっていることも大きな原因と考えられる。

関係者は「北京市での実施については、どの程度までの飲食禁止にするかなどまだはっきりしていないものの、現(xiàn)地での習(xí)慣を考慮し、香港のように罰則規(guī)定を設(shè)けることは無く、道徳規(guī)定に止める予定」と話している。（翻訳?編集/HA）