トヨタ合弁、中國(guó)で過(guò)去最大のリコール=68萬(wàn)臺(tái)の不具合を発表

Record China    2009年8月25日(火) 10時(shí)0分

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2009年8月23日、トヨタ自動(dòng)車(chē)の中國(guó)合弁會(huì)社である広汽トヨタと天津一汽トヨタは、計(jì)68萬(wàn)8314臺(tái)のリコールを発表した。2004年に中國(guó)で自動(dòng)車(chē)リコール制度が制定されて以來(lái)、最大規(guī)模となる。寫(xiě)真はトヨタのカローラ。

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2009年8月23日、トヨタ自動(dòng)車(chē)の中國(guó)合弁會(huì)社である広汽トヨタと天津一汽トヨタは、計(jì)68萬(wàn)8314臺(tái)のリコールを発表した。2004年に中國(guó)で自動(dòng)車(chē)リコール制度が制定されて以來(lái)、最大規(guī)模となる。24日、京華時(shí)報(bào)が伝えた。

その他の寫(xiě)真

リコールの対象となるのは、06年5月15日から08年12月31日に生産されたカムリ38萬(wàn)4736臺(tái)、08年5月15日から08年12月31日に生産されたヤリス2萬(wàn)2767臺(tái)、08年2月18日から2008年12月25日に生産されたヴィッツ3萬(wàn)5523臺(tái)、07年5月17日から08年12月25日に生産されたカローラ24萬(wàn)5288臺(tái)。

不具合は運(yùn)転席側(cè)にあるパワーウインドーの集中開(kāi)閉裝置に見(jiàn)つかった。潤(rùn)滑油が多過(guò)ぎ、回路をショートさせる危険性があり、最?lèi)櫎螆?chǎng)合にはドア內(nèi)部を融解させる可能性があるという。(翻訳?編集/KT)

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