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<中華経済>中國(guó)初の國(guó)産大型旅客機(jī)、2010年に受注開始へ

Record China    2009年9月24日(木) 16時(shí)22分

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23日、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司の呉光輝副総経理は同社が開発を率いている中國(guó)初の國(guó)産大型旅客機(jī)「C919」の受注を、2010年にも開始することを明らかにした。同機(jī)種は14年に初飛行を?qū)g施し、16年に市場(chǎng)投入の予定。

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2009年9月23日、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司の呉光輝副総経理は同社が開発を率いている中國(guó)初の國(guó)産大型旅客機(jī)「C919」の受注を、2010年にも開始することを明らかにした。同機(jī)種は14年に初飛行を?qū)g施し、16年に市場(chǎng)投入の予定。國(guó)際在線が伝えた。

その他の寫真

中國(guó)當(dāng)局は大型旅客機(jī)の獨(dú)自生産を悲願(yuàn)としており、「C919」の開発計(jì)畫には大きな注目が集まっている。9月上旬に香港で開催された「2009年アジア國(guó)際航空展覧會(huì)」で模型が初披露された際には、中國(guó)國(guó)內(nèi)の各メディアがこぞってこれを伝えていた。同機(jī)種はボーイングやエアバスなど大手旅客機(jī)メーカーの製品より低価格であることが強(qiáng)みとされる。

呉副総経理は同機(jī)種について、「既に國(guó)內(nèi)外の複數(shù)の航空會(huì)社が購(gòu)入の意向を示している」と発言。また、今後20年間で同社の大型航空機(jī)が國(guó)內(nèi)外で2000機(jī)以上のシェアを持つことになるだろうとの予測(cè)を示した。(翻訳?編集/東亜通信)

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