2009年10月18日、中國民用航空局運(yùn)輸所の劉萬明（リウ?ワンミン）副所長は、中國のビジネスジェット機(jī)業(yè)界について、外資の參入を歓迎し、企業(yè)や個(gè)人によるビジネスジェット機(jī)の所有?購入を支持していくとの考えを示した。中國新聞社が伝えた。

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米國、ドイツ、日本などからビジネスジェット機(jī)業(yè)界関係者600人以上が參加した「2009年中國國際通用航空大會高級フォーラム」の席上で、劉副所長は「ビジネスジェット機(jī)業(yè)界に外資の參入を歓迎し、企業(yè)や個(gè)人がビジネスジェット機(jī)を購入することを支持していきたい」と語った。また、中國民用航空局は現(xiàn)在、人民解放軍の協(xié)力を得て、低空空域の管制方法を改善するためのテストを進(jìn)めていることを明らかにした。

中國國內(nèi)のビジネスジェット機(jī)に関する現(xiàn)在の狀況は、関連企業(yè)が88社ある以外に、離発著可能な飛行場70か所、ジェット機(jī)のライセンス所持者3076人（うち個(gè)人としてのライセンス所持者806人）となっている。また、中國に現(xiàn)存するビジネスジェット機(jī)の総數(shù)は898機(jī)で、農(nóng)?林業(yè)分野だけに限っても08年現(xiàn)在で170機(jī)が不足していると推計(jì)されている。

中國航空技術(shù)國際控股有限公司の付舒拉（フー?シュウラー）総裁は「2008?17年までにビジネスジェット機(jī)は世界で4萬2000機(jī)を超え、総売上高は2144億ドル規(guī)模になる」と語り、「そのうち中國では世界の約12％に當(dāng)たる5000機(jī)のニーズが見込まれており、今後10年間の売り上げ規(guī)模は155億ドルに上る」との見方を示した。

また、今後のビジネスジェット機(jī)市場に関して、付総裁は「3段階に分かれて発展する」と分析し、2010年までをプライベート飛行や飛行士訓(xùn)練などの新市場が勃興する「スタート期」、2015年までを飛行士訓(xùn)練市場などのニーズが急激に増加する「急成長期」、2020年までをさらに大きなニーズが起こり、國際路線の整備などが行われる「成熟期」と位置付けている、と語った。（翻訳?編集/HA）