2009年10月17日、ニューヨーク?タイムズは「北京の大気汚染は改善されたが、まだまだ不十分」と題した記事を掲載した。19日付で環(huán)球時報が伝えた。

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記事によると、北京市は過去10年間、大気汚染を改善するため様々な施策を講じてきた。例えば、自動車の排気ガス基準(zhǔn)については、それまで全く規(guī)定がなかったものを1999年以降、中國の他の都市に先駆け歐州の排出ガス基準(zhǔn)に合わせて來ており、現(xiàn)在も歐州と同レベルの基準(zhǔn)で運(yùn)用している。また、北京五輪の開催などをきっかけに、公共バスに天然ガスエンジンを搭載した車両を?qū)毪筏郡辍⒌叵骡煠滠壍澜煌à伍_発を積極的に行ってきた。

さらに、市內(nèi)のガソリンスタンドやガソリン備蓄所に対しては、気化したガソリンの回収裝置の設(shè)置を義務(wù)付け、大気汚染の著しい企業(yè)100社以上を郊外へ移転させるなど、大気汚染の改善に常に取り組んできた。

しかし記事では、「こうした施策により、市民はかなり改善された大気環(huán)境の中で生活できるようになった。10月はすばらしい天気に恵まれ、データ上にも汚染狀況の改善が反映されている」としつつ、一方で「北京市の大気観測の方法は不正確なだけでなく、間違っている可能性さえある。08年の大気中の粒子狀物質(zhì)（PM）の平均濃度は、世界保健機(jī)関（WHO）の標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)の6倍にも達(dá)しており、どんな基準(zhǔn)を用いたとしてもクリーンな大気狀況からはほど遠(yuǎn)い」と指摘する専門家の言葉を紹介している。（翻訳?編集/HA）