Record China 2009年10月26日(月) 9時(shí)47分
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24日、発展する中國(guó)地方都市の代表として遼寧省瀋陽(yáng)市を紹介する外國(guó)メディアの報(bào)道を新華社が紹介した。寫(xiě)真は初めて投入された瀋陽(yáng)地下鉄1號(hào)線(xiàn)の車(chē)両。
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2009年10月24日、新華社通信(電子版)によると、ドイツ紙「フランクフルター?ルントシャウ」は12日、発展する中國(guó)地方都市の代表として遼寧省瀋陽(yáng)市を紹介した。
【その他の寫(xiě)真】
遼寧省の省都?瀋陽(yáng)市は決して風(fēng)光明媚な都市ではない。20年前には、中國(guó)東北部の工業(yè)基地として、「大気汚染と舊式の工場(chǎng)設(shè)備」で悪名高き地方都市だった。1990年代初めには極めて深刻な構(gòu)造的不況を迎えて多くの鉱山や工場(chǎng)が閉鎖、數(shù)萬(wàn)人に上る失業(yè)者を出している。
しかし今、瀋陽(yáng)市は600萬(wàn)人の人口を有する経済都市に姿を変え、発展と拡大を続けている。同市は多くの大學(xué)や研究所、ハイテク企業(yè)を抱え、市中心部にはホテルやオフィスビルが次々と建てられ、郊外のベッドタウンでも高層ビルが林立する。
同市の建築には特色があり、その典型として新アムステルダム地區(qū)が挙げられる。駅舎、市庁舎、街燈やゴミ箱に至るまで、街並み全體にオランダを再現(xiàn)している。さらに現(xiàn)在、地下鉄工事が進(jìn)められており、主要幹線(xiàn)道路の拡張工事も続けられている。
こうした発展と無(wú)関係な生活を送っている高齢の市民らは、「街の華やかさについていけない」とこぼす。彼らの多くが住む地域は地下鉄建設(shè)予定地になっており、將來(lái)立ち退きを迫られることになるという。(翻訳?編集/本郷)
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