2009年12月、上海市在住の中國人?馮正虎氏（55）が11月初め、中國當局から帰國を拒否され、日本に入國することもなく約1か月に渡り成田空港にとどまり続けている。馮氏の行動がかつてハリウッド映畫「ターミナル」でトム?ハンクスが演じた役柄と似ているうえ、今回の中國からの「強制送還」に日本の航空會社?全日本空輸(ANA)が関わったことから、中國國民も日本側の対応に注目している。メールマガジン「JMM(ジャパン?メール?メディア)」（編集長は作家?村上龍氏）が伝えた。

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JMMによると、ANAは中國當局の指示を受け「乗ることを嫌がって暴れた人物を機上に押さえつけ」て輸送し、「意に反して『拉致』して成田に連れて來た」と馮氏は主張している。

馮氏は成田空港に送還された後の11月7日にはビザ放棄を宣言して日本への入國を拒否、空港の入國審査カウンター前にある制限エリアでトイレの水を飲むなどして寢泊まりを続けている。中國で民主化?人権活動に取り組み、服役経験もある馮氏は今年6月の天安門事件20周年記念日を前に上海市當局から日本への出國を勧められて訪日したが、その後帰國を試みると、8回にわたり入國を拒否された。中國パスポートを持つ馮氏の入國拒否について、上海當局は具體的理由を明かしておらず、日本に「島流し」にあった形だ。


各種報道や馮氏自身のインターネット?サイトの情報によると、馮氏は「日本は人権や民主を重視する國だ。中國政府に責任を果たすよう働き掛けてほしい」と日本側の支援を求めている。また、馮氏はその抗議活動を知った中國國民から、400件近い激勵メールも受け取っており、「中國民衆(zhòng)がわたしの背中を押してくれていると感じている」と語っている。

航空會社によって「拉致」されたという馮氏の主張について、ANAは「中國への入國ができなかったので、中國當局の指示を受け輸送した。搭乗口のドアが閉まり中國側の當局者がいなくなると、機體が動き始める前から『拉致された』と言って立ち上がろうとしたため同行したスタッフが『座ってください』と言ってボディタッチをした。當局とのやり取りについてはコメントできない」（広報室）としている。

航空機の場合、搭乗口が閉まった後は機長が安全運航に最終責任を持つことになる。このため、輸送上の安全を含めた機長による総合判斷で馮氏を連れ帰ったことになるが、乗客が騒ぐなど機內に安全上の危害をもたらす要因がある場合は、離陸前であればむしろ輸送を拒否し下ろすのが一般的。今回の場合、逆に他の乗客の安全を危険にさらしたとも受け取られかねないが、日本から上海に輸送していたため、當局からの強いプレッシャーを受け、その選択肢が選べなかったとみられる。（編集：NK）