2010年1月、香港紙?大公報(bào)は、公共交通機(jī)関のエンジンストップ事故が頻発していると報(bào)じた。液化石油ガス(LPG)を燃料とするタクシー、ミニバスに被害が相次ぐ中、タクシー企業(yè)は中國(guó)石油化工集団公司（シノペック）が販売したLPGの品質(zhì)が問題だと名指ししている。4日、中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

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これまでにタクシー6000臺(tái)、ミニバス數(shù)百臺(tái)に事故が発生したと伝えられている。4日、業(yè)界は當(dāng)局及びシノペックに抗議し、対応を求めた。當(dāng)局は専門調(diào)査グループを設(shè)立し、販売されているLPGのサンプル調(diào)査を約束した。

抗議しているタクシー企業(yè)によると、問題が発生したのはいずれもシノペックのLPGを補(bǔ)充した後だったという。香港の自動(dòng)車交通運(yùn)輸業(yè)総労働組合によると、シノペックのLPGは他社と比べ安価なため、タクシーの70％に當(dāng)たる約1萬2000臺(tái)が利用している。そのうち5000?6000臺(tái)に問題が発生したと見られる。特に馬鞍山地區(qū)のステーションを利用した後に問題が起きたとの報(bào)告が多いという。（翻訳?編集/KT）