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<中華経済>海運(yùn)の歐州線運(yùn)賃が金融危機(jī)前の水準(zhǔn)に、中國(guó)遠(yuǎn)洋が割増運(yùn)賃設(shè)定

Record China    2010年1月22日(金) 6時(shí)50分

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20日、同日付凱基証券によると、海運(yùn)大手の中國(guó)遠(yuǎn)洋HDはこのほど、アジア―歐州路線で冬季割増料金(PPS)として、200米ドル/TEU(20フィートコンテナ換算)を來(lái)月から追加徴収すると発表した。寫(xiě)真は中國(guó)遠(yuǎn)洋HD。

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2010年1月20日、同日付凱基証券によると、海運(yùn)大手の中國(guó)遠(yuǎn)洋HD(チャイナ?コスコ?ホールディングス)はこのほど、アジア―歐州路線で冬季割増料金(PPS)として、200米ドル/TEU(20フィートコンテナ換算)を來(lái)月から追加徴収すると発表した。

その他の寫(xiě)真

今年に入り燃油サーチャージやPPSを名目に、同路線は1TEU當(dāng)たり810―1800米ドルまで値上げしたことになり、運(yùn)賃は金融危機(jī)以前の水準(zhǔn)に戻る。(翻訳?編集/東亜通信)

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