2010年2月19日、同日付の香港メディア報(bào)道によると、中鉄大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院の関係者は、海南島と雷州半島（広東省南西部）を結(jié)ぶ瓊州海峽大橋の著工に向けた準(zhǔn)備が始まったことを明らかにした。上下2層の道路?鉄道橋となる。

【その他の寫(xiě)真】

投資総額は1500億元超えの見(jiàn)通し。著工は2012年の予定で、海底の試掘調(diào)査が始まった。鉄道部分は複々線で旅客列車(chē)は時(shí)速160キロメートル、貨物列車(chē)は同120キロメートル、道路部分では同100キロメートルの規(guī)格でつくられる。海峽通過(guò)の所要時(shí)間は鉄道約10分、自動(dòng)車(chē)約20分という。

瓊州海峽は中國(guó)3大海峽の1つで、最も狹い部分で幅が19．4キロメートル。橋の開(kāi)通後、海南島の?？冥?a target='_blank' href='http://www.wenhuatang.com/search.php?filter=広州'>広州まで6時(shí)間以?xún)?nèi)、武漢、上海まで12時(shí)間以?xún)?nèi)に所要時(shí)間が短縮される。（翻訳?編集/東亜通信）