2010年3月17日、ロンドン名物の黒塗りタクシー?ロンドンブラックキャブを製造するマンガニーズ?ブロンズ社は、中國(guó)の自動(dòng)車(chē)メーカー吉利集団を引受先に第三者割當(dāng)増資を行うと発表した。これまで19．9％の株式を保有していた吉利だが、これにより保有株は過(guò)半數(shù)を超え経営権を手にする。19日、北京晨報(bào)が伝えた。

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2009年は730萬(wàn)ポンド（約10億円、稅引前損益）もの赤字を計(jì)上していたマンガニーズ?ブロンズ社。今回の第三者割當(dāng)増資で1400萬(wàn)ポンド（約19億3000萬(wàn)円）もの現(xiàn)金を入手する見(jiàn)通しだ。

マンガニーズ?ブロンズ社財(cái)務(wù)理事は米ブルームバーグの取材に答え、吉利が経営権を掌握した後、同社の方針は大きく変わるとコメントした。第一にロンドンブラックキャブの製造自體は続けるものの、ボディとシャーシの製造工場(chǎng)は上海に移される。第二に吉利の車(chē)種の組立?販売を同社が請(qǐng)け負(fù)い、歐州市場(chǎng)での販売を目指すという。

ただし、ロイター通信はマンガニーズ?ブロンズ社幹部の談話として、吉利はまだ最終決定を下していないと報(bào)じている。中國(guó)自動(dòng)車(chē)メーカーは中國(guó)市場(chǎng)の急成長(zhǎng)を背景に、海外メーカーの買(mǎi)収など活発な動(dòng)きを見(jiàn)せている。吉利はすでにスウェーデンのボルボ買(mǎi)収で基本合意を得ている。（翻訳?編集/KT）