2010年3月29日、新快報(bào)は、記事「中國籍となるボルボ＝吉利はブランド価値再建を果たすことができるか」を掲載した。

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28日、中國民営自動(dòng)車メーカー?吉利汽車の親會(huì)社である浙江吉利控股集団は、米フォード?モーター傘下の自動(dòng)車ブランド?ボルボの買収で最終合意に達(dá)した。買収価格は18億ドル（約1660億円）。

世界的な高級車ブランド?ボルボの買収は、吉利が目指す低価格イメージから付加価値の高い製品という転換の助けとなる。それと同時(shí)に赤字を抱えるボルボのブランド価値再建にも取り組む必要がある。

しかし、一部メディアはボルボ買収は困難なミッションになるとの見方を示した。吉利は中國市場以外での販売経験に乏しく、ボルボの信頼の足を引っ張る可能性があるとも指摘されている。また中國企業(yè)による海外企業(yè)買収で成功例が少ないことも懸念されている。（翻訳?編集/KT）