2014年10月11日、環(huán)球網(wǎng)はホンダと日産2社の中國(guó)市場(chǎng)における販売不振を報(bào)じた。

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トヨタ、ホンダ、日産の大手日系自動(dòng)車メーカー3社は9月期の新車販売臺(tái)數(shù)を発表した。トヨタは新型カローラが牽引し、前年同月比26．1％増の9萬(wàn)1100臺(tái)と好調(diào)を記録した。しかしホンダは23．1％減の5萬(wàn)6880臺(tái)、日産は20％減の9萬(wàn)3700臺(tái)と大幅減を記録した。両者ともに3カ月連続の前年割れで、前月比で2割以上の落ち込みとなった。年間販売目標(biāo)に黃信號(hào)が燈っている。

ホンダと日産の販売不振の背景には、製品の魅力が欠けているためと業(yè)界筋は分析する。日系メーカーが得意とする小?中型市場(chǎng)に歐米メーカーも參入。シェアを拡大している。獨(dú)フォルクスワーゲンは中國(guó)市場(chǎng)の販売臺(tái)數(shù)が初めて200萬(wàn)臺(tái)を超えるなど勢(shì)力を伸ばしている。

市場(chǎng)拡大を目指して新型車投入など積極的な動(dòng)きを見せる歐米メーカーを前に日系企業(yè)は後手に回っている。（翻訳?編集/KT）