2010年5月10日までに、中國國務(wù)院が第11次5カ年計(jì)畫の省エネ?排出削減目標(biāo)の達(dá)成を呼び掛ける通知を発表、新エネルギー車普及のための助成策について、5月末までに実施細(xì)則を公布するよう関係各部門に求めた。中國メディアが伝えた。

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補(bǔ)助金の支給額は、燃費(fèi)効率に応じて定める。電動(dòng)自動(dòng)車が最高、エネルギー消費(fèi)を4割以上削減できるハイブリッド車が続く。

國家信息中心資源部の徐長明主任によると、新エネ車の普及拡大のため、補(bǔ)助金は消費(fèi)者個(gè)人には直接始終せずリース會(huì)社など企業(yè)に支給する。別の政府関係者によると、電気自動(dòng)車は技術(shù)的に未成熟でしばしば修理が必要。個(gè)人に補(bǔ)助金を支給して購入を促しても、品質(zhì)の不安定さを嫌い、電気自動(dòng)車を買わなくなる恐れがあるためという。（翻訳?編集/東亜通信）